Hatay Havalimanı'nda Altyapı Güçlendirme Çalışmaları Devam Ediyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay Havalimanı’ndaki çalışmaları yerinde inceledi. Bakan Uraloğlu, "2 bin 720 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindeki yardımcı pisti hizmete aldık. Şu anda Hatay Havalimanımızın 3000 metre uzunluğundaki ana pistindeki kaplama beton imalatlarımıza devam ediyoruz" dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bakanlık tarafından yürütülen projeleri incelemek üzere Hatay’a gitti. İlk olarak Hatay Havalimanı’nda incelemelerde bulunan Uraloğlu, çalışmalar hakkında bilgi aldı ve basın mensuplarına açıklama yaptı.

Deprem Sonrası Yeniden İnşa Süreci

Bakan Uraloğlu, 6 Şubat depremlerinde hayatını kaybedenlere rahmet dileyerek sözlerine başladı. Hatay'ın depremden en fazla etkilenen illerden biri olduğunu hatırlatan Uraloğlu, havalimanındaki zemin sorunlarına değindi. Uraloğlu, "Hatay Havalimanımızın bulunduğu alandaki faylanma ve zemin sıvılaşması sebebiyle kalıcı yüzey deformasyonları ve yaklaşık 1,5 metreye varan oturmalar görüldü. Ancak biz depremden hemen sonra Hatay’ı yalnız bırakmayacağız dedik" ifadelerini kullandı.

Yardımcı Pist Hizmete Girdi, Yolcu Sayısı Arttı

Öncelikle insani yardım ve tahliye uçuşları için pistin kısa sürede hizmete alındığını belirten Bakan Uraloğlu, kalıcı altyapı çalışmalarına 21 Kasım 2023'te başlandığını söyledi. Uraloğlu, "2 bin 720 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindeki yardımcı pisti hizmete aldık. Toplam 10 uçak park pozisyonlu yeni apron, bağlantı taksi yolu, regülatör binası ve ısı merkezinin inşasını tamamladık" dedi.

Güçlendirilen havalimanında bu yılın ilk 11 ayında geçen yıla göre yüzde 68 artışla 433 bin 348 yolcuya hizmet verildiğini açıklayan Uraloğlu, Kıbrıs ve Düsseldorf seferleriyle dış hat uçuşlarının da başlatıldığını kaydetti.

2026 Hedefi ve Devam Eden İşler

Bakan Uraloğlu, devam eden çalışmalara ilişkin bilgi verdi. Uraloğlu, "3000 metre uzunluğundaki ana pistteki kaplama beton imalatlarına devam ediyoruz. Çevre güvenlik yolundaki yenileme, terminal ve lojman binalarındaki güçlendirme imalatlarını sürdürüyoruz" açıklamasını yaptı.

Ekim ayında havalimanının operasyonel kapasitesini artıracak yeni itfaiye binası, ana nizamiye binası, ilave apron ve kamu havacılık apronu çalışmalarına başlandığını belirten Uraloğlu, "Tüm bu çalışmalarımızı 2026 yılı içinde tamamlamayı hedefliyoruz" dedi.

Kara ve Deniz Ulaşımındaki Diğer Projeler

Bakan Uraloğlu, Hatay'daki çalışmaların havayoluyla sınırlı olmadığını vurguladı. 2002'den bu yana Hatay'ın ulaşım altyapısı için 86 milyar 748 milyon liralık yatırım yapıldığını ifade etti.

Uraloğlu, 140 kilometrelik deprem konutu bağlantı yolunun 102 kilometresinin tamamlandığını, Kırıkhan-Reyhanlı Yolu, Ceyhan-Toprakkale-İskenderun Devlet Yolu ve İskenderun-Antakya Otoyolu gibi 15 karayolu projesinde çalışmaların sürdüğünü bildirdi.

İskenderun-Antakya Otoyolu'nun 19,2 km uzunluğunda projelendirildiğini ve temelinin 2024 Ekim ayında atıldığını hatırlatan Uraloğlu, otoyolun bölge ulaşımına katkılarını anlattı.

Ayrıca, "Dörtyol-Hassa Arası Otoyol ve Demiryolu Tüneli" projesinin şantiye kurulumunun yapıldığını belirten Uraloğlu, Amanos Dağları altından geçecek tünellerle ulaşımın kısaltılacağını söyledi.

Deniz ulaşımı alanında da çalışmalar yürütüldüğünü kaydeden Uraloğlu, İskenderun Balıkçı Barınağı'nın onarıldığını, Dörtyol ve Işıklı Konacık Balıkçı Barınakları onarım ihalelerinin yapıldığını, Samandağ Çevlik Balıkçı Barınağı ihalesinin ise 29 Aralık'ta gerçekleştirileceğini açıkladı.

Ankara, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı